德国监管机构要求特斯拉改正Autopilot软件异常问题 德国公路交通安全监管机构KBA发现特斯拉辅助驾驶系统Autopilot存在“异常”,已下令改进并限制部分功能。 KBA可能首先调查自动变道功能,要求特斯拉限制该功能,并要求司机使用转弯信号。KBA也在调查特斯拉根据安全评分挑选“全自动驾驶”(FSD)软件测试车主的做法。特斯拉在部署更新之前做出了哪些改变尚未得知,KBA证实部分“异常”情况得到修复。特斯拉的司机辅助驾驶系统在各地区并非完全相同,依靠不同数据来改进功能。 监管规定阻止特斯拉在某些市场部署其辅助驾驶功能,包括欧洲。