互联网资讯 · 2024年2月1日 0

高镍正极和硅负极的体系,克动力N21700CH-58E高容量电芯开始量产

近年来,小动力电池市场高续航、无绳化、轻量化的终端应用趋势日趋明显,对锂电池的性能要求持续攀升。2024年新年伊始,深圳市比克动力电池有限公司再度打响小动力圆柱产品“内卷”第一枪,宣布其N21700CH-58E高容量电芯量产下线。新产品采用高镍+硅负极体系,单体电芯容量“狂飙”至5.8Ah,再添行业“芯”动能。

高镍正极和硅负极的体系,克动力N21700CH-58E高容量电芯开始量产

在21700的研发生产上,比克电池始终保持超前布局和技术领先,持续突破21700电芯容量天花板,陆续发布并量产21700-5.0Ah、21700-5.3Ah、21700-5.5Ah电芯产品,通过在正极、负极、隔膜和电解液四大关键材料和结构设计上的持续创新研发,比克动力21700圆柱电池性能始终领先行业,具备高能量密度、长循环寿命、高倍率、快充电、强温度适应性及高安全性六大特点。与同系列其他产品相同,比克电池N21700CH-58E电芯采用高镍正极+硅负极体系,可实现-20℃~+70℃的宽温度范围放电,满足极端环境下正常使用需求的同时,经过了过充电、过放电、短路、跌落、加热、震动、挤压等严苛的性能测试,具备高安全可靠性,适用于高容量需求的多应用场景,包括电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等出行领域应用,和扫地机器人、智能音响、智能机器人、便携式储能等智慧生活应用场景。比克动力持续的超前布局与产品部署,尽现比克电池研发与制造实力。未来,比克动力也将通过持续创新,突破行业性能天花板,为终端产品提供更稳定、更高效的动力支持。