2021年的年底，阿里公布了新一轮组织架构调整变动。原淘宝、天猫、阿里妈妈事业群总裁蒋凡，负责新成立的“海外数字商业”板块，该板块业务包括卖通和国际贸易（ICBU）以及Lazada等面向海外市场的多家子公司。
彼时，全球化已经成为阿里的三大战略之一。
国内市场受到疫情影响，消费意愿降低，出海寻找增量市场迫在眉睫，这对执掌者蒋凡来说，无疑是一个巨大的挑战。
作为海外业务的一把手，蒋凡的举动备受关注。自上任起，蒋凡开始频繁的出差，从新加坡到欧洲，市场上认为，蒋凡通过梳理阿里海外业务，将进行大规模的革新。
时隔一年，蒋凡也迎来了自己的首次大考。
2月23日，阿里巴巴发布2023财年第三季度业绩（2022年10月-12月），蒋凡掌管出海一周年成绩单正式出炉。
财报显示，本季度，阿里巴巴的海外电商业务获得快速增长，其中，国际零售收入强劲增长26%，连续两个季度超出市场预期。
一张人事任命引发的新战事
2022年第一天，蒋凡走马上任。
回顾当时阿里海外的情况，疫情影响全球供应链，致使海外消费者的需求外溢。更多的中小商家开始关注出海的机会。这两年时间中，跨境电商迅速火爆起来，不仅体现在一级市场的繁荣投资上，在创业端，更造出“深圳湾的豪宅主，都是跨境电商主”的戏言。
与此同时，伴随着海外巨头电商平台对中国中小商家围追堵截的封锁，更让阿里这类懂中国商家的平台有了更多机会。
接管新海外数字商业板块的蒋凡背负着的，是阿里对于出海大战略的希冀。
从2013年进入阿里，蒋凡把淘宝推上了移动互联网列车，实现其由PC时代向移动时代的惊险一跃，到后来淘宝交易无线占比从百分之十几增长到80%以上；2016年，带领团队孵化淘宝直播，冲开彼时的流量天花板，将手机淘宝的日活从3000万提升到1.1亿。
新的起点，蒋凡能复制过去的成功吗？
2022年上半年，市场上的八卦消息，拼凑起他的行程。他先去了东南亚，而后转战欧洲各个国家走访市场。目的只有一个，梳理阿里海外业务。“蒋凡年内在疯狂出差和招人。”这是蒋凡留出的悬念。
据晚点LatePost报道，上任半年，蒋凡将淘宝天猫海外、Lazada的跨境业务以及速卖通跨境业务的所有团队统一到速卖通，交由原淘宝行业负责人张凯夫统一管理。
组织架构上，把跨境相关的供给部分整合在一起，形成一个跨境的商家中台，商家不再需要在多个阿里的海外渠道运营，只发布一次商品即可。
通过总台的集中管理，降低复杂运营，提升效率，蒋凡开始大刀阔斧的改革。从效果看，是十分明显的。
2月23日，阿里巴巴集团公布2023财年第三季度业绩（2022年10月-12月）。财报显示，本季度，阿里巴巴的海外电商业务获得快速增长，其中，国际零售收入强劲增长26%，连续两个季度超出市场预期。
国际零售商业收入为人民币146.44亿元，相较于2021年同期的人民币116.06亿，增长了26%；国际批发商业收入为人民币48.21亿，相较2021年同期的人民币48.43亿维持平稳。
本季度，Lazada、速卖通、Trendyol和Daraz订单同比增长3%。其中，土耳其电商平台Trendyol的订单持续强劲增长，东南亚电商平台Lazada通过提供更多增值服务和提高运营效率，不断提高变现率，Lazada的每笔订单亏损较去年同期持续改善。
财务表现向上提升，得益于服务向下深耕。
一直被诟病的物流和收货速度问题在本季度得到改善。本季度，速卖通在海外持续缩短消费者的收货时间，提升消费者体验。财报显示，韩国消费者在速卖通购物，基本可以3-5天收货，和消费者在本地电商平台的购物体验基本相同。2022年双11期间，速卖通成为韩国当地下载量第一的购物软件。在西班牙，消费者也基本可以8-10日收货。
在物流方面，阿里加大对国际物流能力建设，这成为支撑阿里海外电商业务发展的重要策略。财报显示，本季度，菜鸟新增5个国际分拣中心，目前，菜鸟在全球的海外分拣中心已达到15个。
跨境电商有着先天弊端，比如，运营周期长、物流问题、以及对当地的购买习惯不了解。针对运营效率、购买习惯等问题，蒋凡祭出全托管和本土化运营两个策略，在速卖通、Miravia和Darazda三个重要触手上大做文章。
执掌出海业务14个月，蒋凡做了什么？
“蒋凡过往在阿里的经历已经证明了他的能力。”张勇曾表示，“尤其是开疆拓土、带领业务转型乃至找到新增长点的能力，这对需要快速增长、找到新突破口的海外市场业务很重要。”
蒋凡上任前，阿里国际商业包括Lazada、速卖通、Trendyol和Darazda等国际零售商业业务，及阿里巴巴国际站等国际批发商业业务。
经过14个月的梳理后，蒋凡将海外业务整合，在人事、结构上进行了收缩和整合。从他的工作重心看，过去一年，他将阿里全球出海业务重新划分，当前最为核心的三个版图分别是聚焦跨境业务的速卖通、专攻东南亚市场的Lazada、和专注于欧洲市场本地化运营的电商平台 Miravia。
上任14个月，业绩有所显露。
速卖通：全托管凸显野心，蒋凡定下激进的目标。
在阿里出海业务中，速卖通是一个非常重要的核心。
一直以来，市场视速卖通为海外版的淘宝。从基因看，速卖通最初业务模式脱胎于B2B，逐渐转向B2C（企业对消费者）模式。在发展了4、5年后，速卖通团队发现其中7成活跃用户是个人消费者，这才决定转型为零售生意。团队还通过技术能力，帮助批发商家一键将淘宝商品复制到速卖通上。
速卖通前几年的发展，可以称之为顺其自然，没有太多地域策略、也没有强调运营门槛，凭借中国强大的供应链，和义乌小商品崛起，速卖通就这样在俄罗斯等地越做越大，打下了基本盘。
蒋凡上任后，对于速卖通的重视程度不断加码。
首先是提升品质。
2022年初，阿里速卖通针对卖家端推出调整方案，发布了四大政策——“对已入驻商家进行年度销售额考核；提高新商家的入驻门槛；关闭个体工商户入驻入口；限制商品发布数量。”
提高门槛，这是蒋凡为速卖通定的基调。
紧接着，去年5月，速卖通在义乌举办了一场跨境电商私享会，提出了其在2022年最重要的三件事，其中便包括推出“扶持优质商家”的计划AE Mall。有报道指出，坂田五虎（蓝思科技、泽汇、宝视佳、公狼、拣蛋网）也参加了这场会议。
2个月后，蒋凡在速卖通召开管理者大会，提振士气。现在每个周会、月会，蒋凡都会参加，他会从整个集团帮助协调资源，给速卖通提供更强的集团支持。
两次会议，第一场对外，目的是探需求，针对商家；第二次会议对内，目的是提士气，针对团队。
通过定调子、谈需求、提士气三步，蒋凡已经为速卖通构建了基本盘，这之后，他定下了更高的目标。据节点了解，蒋凡给速卖通定下了非常激进的目标，并将韩国、西班牙、巴西、法国等国家列为速卖通重点运营的国家，匹配了相应的营销费用和本地化人才编制。
最值得一提的变化，出现在去年年末。
去年12月，速卖通（AliExpress）推出“全托管”的新业务，作为新的业务增长点。
更积极的打法，让速卖通的活跃度不断提升。仅今年2月速卖通就推出近100场招商会，覆盖全国30多个重点城市产业带。疫情过后，今年全国很多工厂都希望能“搭船”跨境电商平台出海。而全托管业务的出现，刚好让更多不熟悉跨境规则的商家看到机会。
据节点财经了解，“全托管”服务主打的就是“简单出海”，平台承包店铺运营、物流
