【TechWeb】最近，知名改装厂商Venuu发布了法拉利首款纯电动车型Luce的改装渲染图。该车通过大量裸露的碳纤维套件，显著提升了运动感。Venuu以其大胆的改装风格著称，此前也曾推出过法拉利Purosangue、劳斯莱斯魅影等豪华车型的改装方案，并计划未来推出布加迪Chiron的宽体套件。
改装细节：激进包围与空气动力学优化
此次改装的重点在于外观包围和空气动力学部件的优化。前脸部分，车辆新增了碳纤维前唇和风刀，前轮眉经过外扩处理，并配备碳纤维侧裙。车门的出风口也采用了碳纤维材质，旨在提升视觉冲击力。在车尾，后轮眉也进行了外扩，增加了固定式碳纤维扰流板和造型夸张的后扩散器。然而，这种激进的设计使整体线条显得较为杂乱，被认为缺乏法拉利品牌应有的优雅和高级感。
网络热议：与领克相似，引发争议
改装版发布后，在网络上引起了广泛讨论。许多网友表示，这款车“越改越不像法拉利”，反而让人联想到国产车型领克03。尤其是后部的大尺寸“嘴型”进气格栅，其整体轮廓和前脸布局与领克家族的设计高度相似。有业内人士指出，法拉利Luce原本的设计就与品牌经典风格差异较大，加装改装包围后线条更加臃肿，被评价为“缝合感十足”。
动力参数：四电机驱动，综合输出1050马力
尽管外观饱受争议，法拉利Luce的动力参数依旧强劲。该车型基于800V架构打造，配备四台独立电动引擎，前后轴各两台。全新的车辆控制单元将动力系统与动态性能系统整合，统一管理800V（电动引擎）、48V（主动悬挂）和12V（辅助部件）三种电压等级。
具体数据方面，系统综合输出功率达77千瓦（1050马力），峰值扭矩为990牛·米（前置单电机为105千瓦/140牛·米，后置单电机为310千瓦/355牛·米）。电池总容量为122千瓦时，续航里程可达530公里，峰值放电功率为830千瓦。此外，该车支持350千瓦快充，20分钟内可补充70千瓦时电量。
高层评价：前任主席担忧“毁掉传奇”
针对法拉利进军纯电领域，前主席蒙特泽莫罗曾表达过强烈的担忧。他表示：“如果我说出真实想法，会伤害到法拉利；能不能把跃马LOGO从车上去掉？我们正在冒着毁掉一个传奇的风险。”