互联网资讯 · 2026年1月12日

交通强国建设试点再传喜讯:27座站点连通七省区,国内最长重卡充换电走廊正式投入运行

2025年12月,随着内蒙古鄂尔多斯深线充换电站投入商业化运营,横跨天津、河北、山西、陕西、内蒙古、宁夏、甘肃七省区十三市的“沿黄充换电走廊”全线通车,正式投入服务。

交通强国建设试点取得重要突破:27站贯通七省区,中国最长重卡充换电走廊投运

启源芯动力为国家交通强国建设试点任务的牵头实施单位,负责沿黄充换电走廊的建设和商业运营。全线通车不仅标志着该试点取得重要阶段性成果,也为沿线省份的物流企业降本增效提供关键基础设施支撑。

交通强国建设试点取得重要突破:27站贯通七省区,中国最长重卡充换电走廊投运

该走廊全长2243公里,是我国目前单向里程最长的新能源电动重卡充换电货运通道。以天津港为端点,贯通晋陕蒙能源“金三角”,衔接“疆煤外运”大通道,将西部能源物资以清洁高效方式输送至沿线产业枢纽与港口,构建从源头到出海的全链条绿色能源供应链,是推动能源转型、服务交通强国使命的规模化实践。

交通强国建设试点取得重要突破:27站贯通七省区,中国最长重卡充换电走廊投运

自2022年9月首站投运至今,沿黄充换电走廊全线27座充换电站,累计为新能源电动重卡充换电已超20万次,相当于减少柴油消耗约1110万升,减排二氧化碳约2.89万吨,为中国交通转型,开辟出一条可行的绿色道路。

背后的环保数据,是物流车队的经济账。在启源电动重卡充换电模式下,该走廊支持超800款车型3至5分钟极速换电、1小时快速充电,已服务162个车队、约1300台新能源电动重卡,累计已为沿线客户节省补能成本近5000万元。

交通强国建设试点取得重要突破:27站贯通七省区,中国最长重卡充换电走廊投运

以榆林-石家庄路段的某车队为例,采用换电模式后,在保障运输效率的前提下,车辆运营成本可降低约15%。重卡电动化所释放的成本效益,正在转化为电动重卡司机真实可见的收入提升。

沿黄充换电走廊不仅是一条能源补给之路,也是强国与富民之路。展望未来,启源芯动力将继续秉持服务国家战略的初心,坚守为用户创造价值的核心,持续拓展绿色交通能源网络,为我国交通运输高质量发展注入持久动力。

关于启源芯动力

上海启源芯动力科技有限公司是新能源商用车技术开发与能源服务企业,是国家交通强国建设试点任务牵头实施单位,聚焦电动重卡、电动工程机械、电动船舶、电动农机等设备研发、车储共用电池系统研发制造、充换电设施运营与源网荷储一体化项目建设,不断推动交通与能源的融合发展。

交通强国建设试点取得重要突破:27站贯通七省区,中国最长重卡充换电走廊投运

公司是电动重卡赛道头部企业,联合生态圈伙伴研发首款后背式换电重卡,申报超1000项专利,首创电动重卡车电分离商业模式,在全国除港澳台外所有省市区全面布局超1600座重卡充换电站,形成5万多公里充换电干线网络;公司推动换电国标的统筹与组织工作,并致力于将中国的绿电交通方案推向世界,已在印尼、蒙古等多个国家地区铺设业务。

在让交通更绿色、让生活更美好的企业使命引领下,启源芯动力通过能源网、交通网和信息网三网融合,聚焦源、网、荷、储四大板块,实现智慧清洁能源与交通、充换电及储能设备的智能互动与深度融合,提高能源效率与绿能比例,获得市场广泛认可,近年来获得多项荣誉与奖项;承接国家重点研发计划项目与国家交通强国建设试点任务等重点项目,是上海市重点服务独角兽企业。旗下科技研发子公司融和智电获评“国家高新技术企业”和“上海市专精特新”企业。

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