近期，深蓝汽车旗下全新车型深蓝 L06 正式上市开售，定位为长续航磁流变激光智能轿跑，集驾控、智能、颜值于一体，用磁流变悬架、全系标配激光雷达、长续航等优势为用户带来“特能飞、特有趣、特安心、特好看”的全新驾乘体验。更值得关注的是，深蓝L06 首批搭载联发科3nm旗舰座舱芯片天玑座舱 S1 Ultra，车圈新贵携手芯片顶流，率先开启新能源智能座舱体验进化的下半场。
设计方面，深蓝L06提供苍穹黑、月晖白、莹月灰、流光银、舒云紫五种外观颜色，以及烟晶雾灰、月光石白、舒俱来紫三种内饰配色，呈现自然之美。车身尺寸4830mm×1905mm×1480mm，轴距2900mm，属于黄金比例的车身结构。绽放的花瓣灯形态也极具辨识度。深蓝L06还拥有最美侧颜、肌肉感后轮拱、智驾小蓝灯、19英寸花瓣运动轮毂、双灯带悬浮尾灯，科技感与动感兼得。
深蓝 L06 具备智能辅助驾驶能力，搭载先进的一段式端到端辅助驾驶算法，并全系标配激光雷达，配备高算力智驾芯片，支持城市领航辅助、高速领航辅助、智能泊车辅助、城市自主漫游等便捷功能，让用户开车更放心，停车更省心。
在续航与电池方面，深蓝 L06 同样处于同级领先水平，纯电版 CLTC 续航最高约670公里，日常通勤与长途出行都可胜任，并具备同级最快的快充能力，快速回血。
最关键的是，深蓝 L06 率先搭载联发科天玑座舱 S1 Ultra，凭借3nm制程带来前所未有的能效与算力，优于市场上多款5nm、7nm芯片，带来更快、更顺滑的车载体验和更强的 OTA 升级潜力，提供更高水平的人机交互。
天玑座舱 S1 Ultra 采用全大核 CPU 架构，提供高达 280K DMIPS 的算力，配备硬件级光追 GPU，图形算力高达 4000 GFLOPS，车载系统的三维界面、拟物化动效和娱乐体验全面提升，强大性能还能支撑长期 OTA 升级，使系统保持新鲜。
同时，天玑座舱 S1 Ultra 集成 ARMv9 架构，内建高性能AI计算单元和轻量化生成式AI引擎，算力高达53 TOPS NPU，支持约130亿参数的AI大语言模型，可在车内运行多种主流的大语言模型和AI绘图功能，并实现3D图形界面语音助手、多屏互动、驾驶警觉性监测等先进AI安全与娱乐应用，为深蓝 L06 车主带来更快的语音助手响应、更个性化的偏好记忆，以及更流畅的屏幕动画和应用切换等升级体验。
此外，天玑座舱 S1 Ultra 还支持一芯多屏，最高支持10屏并发，结合 MediaTek MiRaVision 显示增强技术，最高支持8K 30帧或4K 120帧视频播放和录制，直接把影院级的沉浸式视频观感搬到汽车座舱内，让用户出行随时随地享受移动影院。
深蓝 L06 与天玑座舱 S1 Ultra 的组合，不仅是对智能座舱的一次降维打击，用3nm 碾压行业常用的 5nm、7nm 车芯，带来前所未有的智能体验，更打造了从车机到 AI 定义座舱的行业范本。新能源车的上半场，大家还在比续航、补能、配置清单；而进入下半场，真正拉开差距的，是那颗藏在中控屏后的座舱大脑。
一方面，高度整合性的天玑座舱 S1 Ultra 内建调制解调器、5G T-BOX、双频 Wi-Fi、蓝牙、全球卫星导航系统、旗舰级的 HDR ISP 影像处理器，甚至还支持 360 度环视、行车记录仪和座舱内监测等功能，让深蓝L06用一颗座舱芯片完成超丰富的整体功能升级，另一方面，更强的端侧 AI 算力，则为深蓝在本地大模型、车内多模态交互、驾驶行为理解等方向提供了足够空间，给未来的 OTA 升级留下了充足的想象力。深蓝 L06 与天玑座舱 S1 Ultra 的组合更加明确了：智能电车的竞争，已经从屏幕之争走向大脑之争。
一台好车的标准很简单：开起来有底气，坐起来舒服，用起来顺手。天玑座舱 S1 Ultra 让深蓝 L06 用户体验的每一步都更进一步，这场由芯片引起的智能座舱升级，不仅是参数好看，而是真正的体验优秀。
深蓝L06 现已上市，13.29万起售，是追求极致驾控、顶尖智能与潮流外观年轻用户的最佳选择之一，感兴趣的用户可持续关注！
