2025年10月16日，奇瑞集团所在地安徽芜湖，一场史无前例的工业壮举正在发生，纵横首款车型G700从芜湖境内的长江水域黑沙洲渡口启航，G700搭载的纵横方舟技术成功完成横渡长江的挑战，成为百年汽车工业史上首款横渡长江的越野车。
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10月18日，奇瑞全球创新大会将揭幕，展示电动化、网联化、智能化、共享化等前瞻领域的最新成果。纵横G700通过横渡长江的创举先声夺人，成为在中国乃至世界汽车行业的标志性成就，体现科技硬核实力。
这场被视作中国汽车工业渡江战役的史诗级胜利，验证了中国自主技术的水平，标志中国豪华越野打破西方品牌的长期垄断，开启海陆空全领域自由出行的新格局，彰显中国汽车工业在挑战自然极限、定义全球标准方面的实力。
史无前例，跨越天堑，书写全球汽车史奇迹。
1949年4月夜，百万雄师渡江，成为解放战争的里程碑。传说中的渡江侦察英雄齐进虎以木盆完成侦查，14岁的马毛姐在枪林弹雨中摇橹运送。时间如箭，长江天堑成为国人心中的精神标尺。10月16日，纵横G700发起中国汽车工业的渡江战役，创造历史：第一台量产越野车无惧风浪横渡长江，标志水陆两栖越野时代的诞生。
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10月16日上午，纵横G700成功横渡长江，全程耗时22分钟，总航程约1480米。江面宽约1.2千米，水流时速5-10千米/小时。通过纵横方舟技术，G700具备密封性、无孔一体漆面、主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器，保持稳定浮水，6轴陀螺仪实时调平，入水后航速约7千米/小时，最终登陆南垄渡口，展现出技术领先的实力。
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李学用在横渡成功后表示，这一成就体现了技术自信，推动芜湖打造汽车产业基地，促进产业升级，展示中国品牌在全球豪华越野领域的潜力。
李学用，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁。
28年磨砺，硬核实力化身全领域豪华越野新坐标。
纵横G700打破硬派越野与城市SUV的边界，兼具陆地驰骋、海域穿越以及高原缺氧等复杂场景的适应性，展现出海、陆、空的全领域实力。此次渡江不仅是炫技，更是对产品全领域能力的检验。作为中国开发混动技术最早、应用最多的企业，奇瑞28年的自主研发积累注入纵横G700，赋予其更硬核、更豪华、更智能、更尊享的全维度优势，重新定义豪华越野标准。
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纵横G700是兼顾海陆空的全领域豪华越野SUV新物种，核心元件达到IP68级防水标准，涉水深度可达970毫米，具备与百万级豪华越野车相媲美的越野通过性。内高压一体式大梁、智能三把锁，以及百万级空气悬架、CDC、华为乾坤智驾ADS 4、云感智能座椅、奢华音响等，为越野场景带来更高水平的舒适与智能。
奠定技术自信，实现中国豪华越野在全球的表达。
此次渡江壮举不仅展示了纵横G700的全领域实力，也标志着中国汽车工业摆脱“市场换技术”的窘境，成为豪华越野标准的定义者。纵横G700以“40万元级价格、百万级体验”的价值颠覆市场认知，成为豪华越野新坐标。预售开局良好，订单突破一万台。
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10月19日，纵横G700全球上市。将以设计与制造的协同为市场带来更多可能，推动行业发展与出口，推动中国从制造大国向制造强国迈进。
心所向，自纵横。纵横G700成功横渡长江，体现中国汽车人敢为天下先的精神。从此，江河不再有不可逾越之处，中国越野将纵横世界。
10月19日，纵横G700全球上市。
