日前，据报道，针对今年电商行业售后服务成本增高的情况，淘宝近期将全面优化运费险策略。
消息人士称，淘宝天猫已就运费险问题与合作伙伴进行了多轮磋商，部分补贴策略有望在今年9月试运行。此外，淘宝也通过多项新策对商家关注的“仅退款”问题进行了调整。
淘宝天猫调整运费险和仅退款策略是因为，运费险成为了困扰电商行业的显性问题，尽管其本意是想降低退货环节的矛盾和资损，助力提升消费者体验，却被一些不法分子利用，损害了正常经营商家的利益。
从平台视角看，一方面要提升消费者体验，另一方面要帮助商家降低经营成本，并保持商家端的公平，二者之间需要做到平衡。
这是牵涉各方的行业挑战，亦是难而正确的事情。电商行业需要优化消费者与商家的关系，加速回归商业理性，找到理想的平衡点。
消费者与商家的关系亟待优化。在当前消费环境中，消费者与商家的关系变得紧张，而这种紧张关系与一些不法分子有关。
以运费险为例，设计初衷是好的，但被不法分子利用，成为了“发家致富”的工具。
媒体观察到，不仅“运费险被薅成生意”的话题受到关注，多个地区的司法机关也公布了与运费险相关的骗保案件，犯罪嫌疑人受到法律制裁。
例如，今年4月，湖南省永州市新田县公安局接到某电商平台报警，称有人通过虚假购物退货的方式骗取运费险。
新田县公安局在抓捕时查获了大量作案用设备和材料，该团伙通过虚假下单和拒收货物的方式，骗取运费险70余万元。
除了运费险，“仅退款”政策也被利用。
原本“仅退款”是为了保障消费者权益，但一些人利用这一政策，发展出黑色产业链，形成恶性循环。
山东商家赵勇曾遭遇过类似情况，一位顾客在其店铺拍下商品后以存在瑕疵为由要求补偿，导致赵勇的商业利益受损，店铺评分直线下降。
恶意“仅退款”对商家的冲击显而易见，大量商家因此受到影响，有的甚至被迫关店。
在激烈的市场竞争中，电商行业全面卷低价，过低的价格导致部分产品质量下降，带来高退货率，进一步提升了商家的经营成本。
将运费险、仅退款和价格因素结合来看，这些问题相互交织，激化矛盾，形成恶性循环。长期以往，电商行业生态将被破坏，需要全力遏止。
换句话说，是时候打破恶性循环，优化消费者与商家的关系了。
优化消费者与商家的关系，关键在于多管齐下，多个平台已从不同层面进行调整。
例如，抖音电商在内部沟通会上强调提升服务与改善消费者体验，不再追求绝对低价。
淘宝天猫在618大促后也宣布调整策略，不再强调绝对低价，转而关注商品质量和服务。
拼多多也传出消息，跟随淘宝天猫和抖音，可能会削弱对极端低价的追求。
在“仅退款”方面，淘宝已宣布优化政策，推出新版体验分体系，商家将获得更多的售后自主权。
商家发起“仅退款”的申诉后，淘宝会请第三方检测机构进行抽检，若检测通过，将赔付损失给商家。
淘宝针对“仅退款”政策的优化，天猫则取消了年费，9月1日起新商家无需支付这笔费用。
此外，淘宝将全面优化运费险策略，商家有望获得更多运费险相关补贴，进一步降低运营成本。
淘宝还将加大对运费险骗保“黑灰产”的打击力度，联合警方重点打击相关犯罪团伙。
通过对运费险、仅退款和价格战等问题的逐一解决，有助于打破恶性循环，优化消费者与商家的关系，共建健康的行业生态。
商业的本质是价值交换，不仅是一次性的，还包括建立长期关系，通过持续的价值交换来维护这种关系。
多个平台调整消费者与商家的关系，根本上是维护长期的价值交换，打破恶性循环，回归商业理性，才能找到理想的平衡点。
观察发现，平台的调整和商家、消费者的改变正在加速发生，行业将变得更理性、更健康，重塑行业生态，实现价值共赢。
