近日，卡尔动力率先获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车编队行驶测试通知书，获准在北京开放道路上进行L4级别的编队自动驾驶测试。
北京市智能网联汽车政策先行区发布智能网联重型卡车编队行驶管理细则，明确了无人化技术验证与商业化探索双重发展路径，卡尔动力成为这一双重发展路径的代表企业。
卡尔动力在2020年启动了由一名司机驾驶领航车辆引领多辆L4级卡车行驶的自动驾驶编队研发与测试。今年4月，卡尔动力的自动驾驶编队项目入选交通运输部公布第二批智能交通先导应用试点项目，成为该批全国唯一干线货运自动驾驶项目。
卡尔动力专注于解决大宗物流运输的行业难题，基于编队技术创新性地开发了混合无人化解决方案。该方案中车队能自动组队、离队、换道，灵活应对社会车辆，高效通过收费站以及通过红绿灯路口等。
目前，卡尔动力在华北、西北等地区拥有稳定地落地场景并实施常态化的测试与运营，提供短、中、长途等复杂场景的端到端智能运输。截至今年5月，卡尔动力已累计大宗商品L4级别自动驾驶货运总重超3200万吨公里，示范运营的总里程数突破600万公里。
