4月15日消息，长城汽车董事长魏建军今日首次通过直播的方式，全面展示了长城汽车无高精地图全场景NOA。
本次直播测试在河北保定进行，魏建军董事长亲自驾驶，在市中心繁忙路段进行实测，引起广泛关注和讨论。与此同时，长城汽车也在积极推进一线城市的智驾测试，覆盖更广泛的测试场景。
测试数据显示，本次智驾实测总里程16.6公里，其中复杂路段行驶11.5公里，平均车速24.7kM/h，无车道线/车道线模糊行驶通过率100%，全程零失误。
直播活动过程中，魏建军表示：“汽车安全无小事，安全永远是第一位。我们要有更严肃的态度，更充分的准备，敢于挑战复杂的场景，不能把用户当小白鼠，要让用户使用起来更加放心”。
从直播实际表现来看，长城汽车全场景NOA能准确识别标准红绿灯和各类非标准红绿灯，确保在各种路口安全可靠地通行。该系统最远识别距离达到了150米，无论是标准路口还是特殊路口，转向成功率超过95%，尽最大可能在复杂的人车混流环境中，让车辆安全平稳通过。
同时，该系统能准确识别静态障碍物，如锥桶和施工铁板围墙，还能准确识别动态障碍物，如行人和非机动车。根据识别障碍物的不同，该系统可结合实时交通状况，灵活调整行车路线，绕行动作平滑稳定，提升了行驶的安全性。
同时，在行驶过程中，不论是高速公路的汇入汇出还是城市交通中的拥堵路段，该系统都能实现高效和安全的变道操作，并能在拥堵路段有效减少被加塞的风险。此外，即使在没有车道线的路段，该系统也能让车辆稳定行驶。
据官方介绍，长城汽车全场景NOA的“大脑”，源于长城汽车的SEE一体化智驾大模型，它实现了感知决策一体化的链路整合，实现从规则驱动到数据驱动的转变。SEE一体化智驾大模型的核心价值，围绕安全、高效、体验三点。SEE能够不断学习和适应新的驾驶环境，精确应对复杂路况，提升驾驶效率和舒适度，真正实现“看得见物、看得清路、看得懂人”的驾驶体验。