多年来，摩托车一直都是越南最受欢迎的交通工具。随着社会和经济的发展，人们现在有很多其他的选择，他们的日常出行可能会选择拼车或者地铁。这项调查旨在了解未来拼车和地铁的普及是否会改变驾驶摩托车的频率。
超过90%的越南人拥有自己的摩托车并且作为主要交通工具。
改变驾驶摩托车的频率，30%的人明显增加，24%的人略有增加，40%的人没有改变。
87%的人在过去一年的时间里几乎每天都要驾驶摩托车。
（地铁认知意识）
越南人对地铁的认知度不超过31%，居住在胡志明的人对地铁的认知更多，年龄层在30岁以上的人认知度更高。
69%的人意识到越南有地铁，居住在胡志明和河内的人意识最高，分别是76%和75%。
27%的越南人对地铁非常感兴趣，24%的人表示对地铁有兴趣，胡志明的比例最高。
（使用地铁的目的）
在胡志明29%的人日常出行方式选择地铁，但是有49%的人只是在周末或者不定期乘坐地铁，22%的人不打算乘坐地铁。河内26%的人日常出行也选择坐地铁，41%的人也只在周末或者偶尔坐地铁，不打算坐地铁的人高达33%。
25%的人选择乘坐地铁是因为方便，16%的人认为坐地铁无污染，16%的人认为和朋友出去玩的时候乘坐地铁是个好选择，16%的人觉得坐地铁很安全。
28%的人不选择乘坐地铁是因为缺少路线，24%的人是因为居住的附近没有地铁站，22%的表示更加喜欢骑摩托车。
总结
1、在过去的1年中，超过一半的越南人每天都会驾驶摩托车；
2、地铁的认知度为87%，但只有31%的人清楚理解地铁是什么。老年人的认知程度高于年轻人；
3、69%的人知道越南将有地铁，尤其是胡志明和河内的居民；
4、对乘坐地铁感兴趣的人增加了51%，胡志明的百分比更高；
5、45%的受访者打算周末乘坐地铁或不定期使用地铁；
6、便捷性和无雾霾性是越南人乘坐地铁的最大动机。
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