自动驾驶接受度调查数据 by 凯捷研究院
据彭博社报道，超过一半的中国消费者迫不及待地想摆脱人工驾驶，开上一辆自动驾驶汽车。
根据凯捷研究院（Capgemini Research Institute）对5，000多人进行的一项调查显示，中国消费者对无人驾驶汽车的态度比大多数国家都积极，而西方消费者对这项技术的态度较为冷淡。其中，美国和英国的消费者对自动驾驶最不感兴趣，只有略高于三分之一的人对自动驾驶汽车持乐观态度。
咨询公司凯捷咨询（Capgemini SE）全球汽车业务主管马库斯•温克勒（Markus Winkler）在接受采访时表示：“在中国，以及其他亚洲国家，我们看到人们对‘新’车型更加有兴趣。且过去几年，政府也极力推动自动驾驶的发展。”
中国政府为在国内推广自动驾驶汽车制定了雄心勃勃的目标。去年年底，中国工信部创办了“汽车互联网发展委员会”，将2020年设定为自动驾驶汽车从试点转向大规模应用的里程碑。根据彭博新能源财经的一份报告显示，在过去18个月里，拥有自动驾驶汽车测试许可的中国企业从0激增至35家。
自动驾驶接受度调查数据 by 凯捷研究院
在全球各地接受调查的受访者中，超过一半的人表示，在未来五年内，自动驾驶汽车将成为他们首选的交通工具，与普通汽车相比，大多数人愿意为自动驾驶汽车支付高达20%的溢价。
温克勒说，投资的增加和人们对自动驾驶技术的认识不断提高，使得消费者对采用自动驾驶汽车的态度更加积极。
上周，特斯拉CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）在投资者电话会议上称，自动驾驶技术对特斯拉公司来说是“革命性的”。而本田、福特和大众等其他老牌汽车公司也正在加大对无人驾驶技术的投资。通用汽车公司的自动驾驶部门Cruise LLC本周吸引了11.5亿美元的投资，使Cruise LLC的估值达到190亿美元。
尽管如此，根据美国汽车协会的一项调查显示，许多消费者仍然对自动驾驶系统的安全性感到担忧。70%的美国人表示，他们不愿接受无人驾驶汽车。因为去年，优步技术公司的一辆测试车在亚利桑那州撞死了一名行人。
温克勒说：“我们将会看到，每一次事故都会对自动驾驶技术的应用产生直接影响。”对于汽车制造商来说，“安全绝对应该是一个焦点”。