随着小米汽车的上市，整个汽车营销的市场也开始火热起来。不过在火热之余，一些媒体的操作也让很多本来透明的信息开始变得复杂而又浑浊。
比如作为头号对标对象的极氪001，在对比测试中，竞品要么换不同的轮胎应对不同的场景，要么用轿车来对比猎装，要么让极氪的车打头来扛风阻测续航，最终产生了很多千奇百怪的结果。这也让极氪蒙受了很多不白之冤，而最重要的是正确的信息并没有得以传达，这也是极氪官方决定亲自下场一镜到底直播长途的核心原因。
汽车行业测评的故事可以说是屡见不鲜，因为测评这件事情，一个最重要的问题就是可以控制变量。尤其是汽车测评，比手机测评的变量更多，比如天气温度、不同的轮胎、不同的风力情况，不同的开车手法，可能都会带来不同的结果。而这些变量的操控也给了一些测评去迎合市场热点炒作的空间，最后受伤害害的显然就是主机厂商。
极氪在这一轮热点中显然成了一个被害者，而极氪几款车的续航达成也成了舆论争议的焦点。为了以正视听，真正让消费者看到产品的实际的续航达成情况，极氪双雄全新极氪001和极氪007开启了“高管直播续航测试&Rdquo;。
期间，驾驶者由极氪大厦出发，终点抵达合肥科大讯飞，最终作为猎装轿跑的极氪001 ME版实现了586公里的续航，实际续航达成率83%。而作为同类的轿车产品，极氪007四驱智驾版实现了689公里的续航，续航达成率更是接近了90%。
