蔚来昨日晚间发布了2023年二季度财报。蔚来二季度营收87.7亿元，较上年同期下降14.8%，较第一季度下滑18%。净亏损60.55亿元；毛利率1％，汽车毛利率为6.2％。
其他方面，蔚来二季度研发投入33.4亿元，同比和环比分别增长55.6%和8.7%。截至2023年6月30日，蔚来现金储备315亿元，较一季度减少63亿元。
销量方面，蔚来二季度交付新车2.35万辆，同比下滑6.1%，较一季度下跌24.2%。主要是受到4月和5月新老车型切换未完成等因素影响，不过到了7月销量已突破2万辆，达到20462辆，同比大幅增长103.6%。
对于第三季度，蔚来给出的交付指引为5.5万台-5.7万台，同比增长74.0%-80.3%；营收指引为189.0亿元-195.2亿元，同比增长45.3%-50.1%。
在蔚来Q2财报电话会议上，蔚来创始人、CEO李斌表示，全新蔚来EC6将于9月发布并交付，届时将完成第二代技术平台的全部产品切换，销售能力建设按每月锁单3万台准备。
同时，据李斌透露，蔚来子品牌阿尔卑斯将在明年下半年进行第一款产品会发布，目前开发工作非常顺利，第一款车型将会非常有市场竞争力。同时，阿尔卑斯产品和NIO的产品开发理念不一样，阿尔卑斯产品款数不会太多，但每款车型都追求销量。此外，阿尔卑斯的第二款车型也在开发当中。
蔚来手机将于9月下旬正式交付，李斌表示，手机将会围绕蔚来用户，以车为中心的移动互联体验，蔚来手机不和手机厂商竞争，只是为了更好的匹配车内生态。我们认为现有手机定义能满足需求，手机底层软件和座舱软件一致。