日前，特斯拉中国官方发售了CybeRquad玩具车，售价11990元。由于此前这款玩具车只在北美市场（美国、加拿大）进行过销售，因数量稀少，二手市场价格曾一度飙升到10万元，而在国内的销售据说也“秒光”，目前二级交易市场也出现了不同程度的溢价，这无疑引起了我们强烈的兴趣，这款万元玩具车到底值不值呢？
日前，TechWeb在北京亦庄特斯拉交付中心看到了这款车，从整体外形看，其设计语言延续了和特斯拉电动皮卡CybeRtRUCk相同的“赛博朋克”风格。从前脸来看，科技感和前卫感十足；从侧面看，轮廓分明，线条清晰。而前后分别配备的特斯拉标志性的LED大灯和尾灯，启动和刹车时，均会点亮，尤其是刹车时，尾灯还会闪烁，炫酷的同时，平添了安全性。惟一遗憾的是，该车并未有人们喜爱的特斯拉标志，小朋友会不会自己弄个标贴上呢？
此外，CybeRquad还配备了坚固钢架和橡胶充气轮胎，经久耐用。后减震悬架系统与软垫座椅，可吸收颠簸，提高车身灵活性，保证平稳行驶。
后减震悬架系统给我们留下了深刻的印象，与多数目前市场中的玩具车相比，该系统的配置无疑在增加孩子驾车舒适性的同时，更是提高了安全性。还有就是四个宽大的轮胎，给人霸气的同时，相信抓地力和越野能力带来的体验也是杠杠的。
在充电和续航方面，CybeRquad由锂离子电池供电，充电快，续航长，最大续航13公里，鉴于玩具车属于未按规定注册登记通行的工具，不具备上路权，大多只能在封闭的小区道路和室内场馆等非道路场地内使用，这个续航足够让孩子们过足“车瘾”。
行驶中，CybeRquad的速度有两个挡位，1挡时速4kM/h，2挡时速8kM/h，从小可以培养观察“路况”的能力，并据此选择不同的挡位，体验不同的驾驭感受。该操作位于座椅的后下方控制台的左侧，右侧是右边是长按电源控制开关。
当然，为了保证安全，CybeRquad在这里设计了家长控制速度开关，即挡位设置按键上的盖子用螺丝封印了起来，个人认为这个开关对于孩子的安全至关重要。
操作上，其有前进和倒退挡，右手控制速度，左手控制刹车，如果您的孩子会骑车的话，这种设置不会有任何的违和感。
值得一提的是，CybeRquad的电门按钮跟电瓶车常见的旋转把手式不同，是一个按压式的电门，相信经常骑电动车的朋友知道，旋转把手式稍不留神就会误触，从而让电动车“窜出去”，除了惊吓，更有可能造成危险，而按压式则完全杜绝了这种现象的发生，充分保证了孩子的驾车安全。
另外，CybeRquad还具备单速倒车和坡度缓降功能，在增加稳定性和舒适性的同时，安全性也得到了保证。比如坡度缓降功能，避免了因坡度过大，造成车速突然加快，而给孩子带来的恐惧，甚至是安全的隐患。
让我们惊讶的是，为了提高舒适性和安全性，CybeRquad竟然配备了通过旋转可以调节避震阻尼的避震弹簧以及现在机动车上普遍使用的盘式制动器，除了轻松应对颠簸和崎岖不平的路面，安全性也得到了保证。只能说，为了舒适和安全，CybeRquad真的是不惜血本，不遗余力。
需要说明的是，CybeRquad在强调车本身舒适性和安全性的同时，也不忘培养孩子的动手能力，所以该车被拆分成十多个组件，需要孩子或者与大人一起自行完成组装才能成车。
说了这么多的好处，最后也来说说它的不足或者说需要改进的地方。例如外观虽然炫酷，但几乎都是见棱见角的设计，是否会在意外时容易刮伤孩子？
从整体上CybeRquad作为一款玩具车，其配置上确实又超越了目前市场中多数的玩具车，并将这种超越化为更好的体验和更高的安全，从这个角度看，其万元的价格还是物有所值。
CybeRquad的定价，你们满意吗？