6月21日，据报道，Rivian宣布将采用特斯拉的北美充电标准（NACS），跟随福特和通用汽车等其他美国汽车制造商的脚步。
Rivian表示，从2024年开始，它将为R1S电动SUV和R1T全电动皮卡提供适配器，以便他们使用特斯拉在美国和加拿大的超级充电站。从2025年开始，NACS端口将成为R1和R2车辆的标准配置，不再需要适配器。
与通用汽车一样，Rivian也在部署数千台带有CCS1插头的直流快速充电桩。但该公司表示，改用NACS充电标准不会影响这些计划。
在Rivian宣布采用NACS充电标准之前，福特和通用汽车已宣布将采用特斯拉的充电标准。
传统汽车制造商宣布采用特斯拉的充电标准，引发了对特斯拉充电接口设计的支持浪潮。在福特和通用汽车宣布将采用特斯拉的充电标准之后，汽车制造商Stellantis也在考虑采用，但目前尚未准备好采用。
除了Stellantis外，梅赛德斯-奔驰也在考虑采用特斯拉的充电标准。据报道，该公司正在评估特斯拉NACS连接器的“技术实施”。
最近，现代汽车总裁兼CEO Jaehoon Chang表示，该公司将考虑改用特斯拉的NACS充电标准，但还需确定这是否符合消费者的最佳利益。