10月10日消息，苹果在9月份最新发布的iPhone 14系列上推出了车祸检测功能，旨在当机主发生车祸时自动报警并拨打急救电话。不过，该功能最近似乎闹起了乌龙，当有些人乘坐过山车时会不断拨打911急救电话。
不久前，39岁的牙医莎拉·怀特携家人前往辛辛那提郊外的国王岛游乐园，并在乘坐过山车时将刚买了两天的iphone 14 Pro装在腰包里。当她在30多米高空中以80公里的时速疾驰后，发现手机的锁定屏幕上有多个来自急救部门的未接来电和语音邮件，询问她是否安好。
原来，在怀特乘坐过山车时，苹果手机上的车祸检测功能被触发，并自动拨打了911急救电话。这些电话被打给沃伦县通讯中心，怀特的iphone发出了自动语音信息：“这部iphone机主遭遇了严重车祸，没有回应她的手机。”
在通话过程中，这条消息被重复了七次。当手机拨打急救电话并播放自动留言时，它还会从现场提取背景音频，包括尖叫声和其他游乐场的嘈杂声音。接警后，一支急救队伍被立即派往游乐场，但他们没有发现车祸。
据悉，自iphone 14发布以来，沃伦县通讯中心已经接到了六起类似事件。芝加哥附近的六旗大美国乐园的过山车也触发了类似数量的警报。此外，还有许多iphone 14机主声称，当他们驾车时，新手机掉在地上后也会自动拨打911急救电话。
苹果的车祸检测功能使用了多个传感器的组合数据。如果它检测到车祸，会在屏幕上显示10秒的警告，然后开始10秒的倒计时，并伴随着警报声。倒计时结束后，手机会自动拨打急救电话，发送求救信息并提供详细位置。如果手机上有紧急联系人，它会给他们发短信。
作为苹果新机最受欢迎的功能之一，车祸检测功能已经开始展示出其实用性。最近，一部iphone 14向相关机构通报了内布拉斯加州发生的一起致命车祸，一辆汽车撞到了一棵树上，而没有目击者立即呼救。
苹果发言人表示，车祸检测算法使用了100多万个小时的车祸数据，并进行了真实驾驶和碰撞测试验证。他补充说，该功能“在检测严重车祸方面极其准确”，该公司对其进行了优化，以便将误报降至最低。
然而，无法区分乘坐过山车和致命车祸之间区别的算法会触发错误警报。如今误报的情况可能不是很多，但频率正在增加。随着越来越多的人购买苹果的新手机和手表，这种情况可能会变得更加频繁。
算法会自动报警称发生了严重车祸，而不是说可能遭遇车祸。发给紧急联系人的短信也直接称，手机或手表“检测到车祸”。对此，苹果发言人表示，这项技术让人安心，苹果将随着时间的推移继续改进该技术。
道格拉斯·桑德斯骑着摩托车在纽约市西区高速公路上行驶时，他的新iphone 14 Pro Max从车把上飞了出去。他以为手机就此丢了，于是和朋友们骑马去苹果专卖店又买了一部。
与此同时，桑德斯iphone上的车祸检测功能被触发，向急救部门发出了警报，他所有的紧急联系人都收到了短信。桑德斯的女朋友加布里埃尔·肯尼迪说：“我当时吓坏了，我已经想到了最坏的情况。我最好的朋友也在车祸中去世了，这让我重新想起了不好的回忆。”
桑德斯的母亲也收到了这条自动短信，她也非常担心。她在给儿子的语音邮件中说：“道格拉斯，快叫人给我回电话！如果你还好，请让我知道。”最终，这两名女子与桑德斯的朋友取得了联系，后者证实桑德斯还活着，身体状况良好。
在六旗大美国乐园，马库斯幸运地坐上了“小丑”过山车。他说，当旅程结束时，他听到iphone 14 Pro上的警报在响，不过“我当时还被绑在车上，够不着手机。最后，我终于在倒计时结束前关掉了它”。
这些情况并不完全出人意料，因为苹果曾表示，发生车祸的迹象可能包括突然减速或停车。过山车和主题公园网站创始人约翰·史蒂文森说：“很多公园都会宣传过山车的加速效果，但他们不会告诉你最后时速会从64公里降到零。”他坐过280多种不同的过山车，并解释说，当过山车最终放慢速度时，可能会有突然刹车的感觉。
史蒂文森赞同主题公园制定的规则，即在登上游乐设施时不要带手机，主要是因为手机可能会飞走撞到人。国王岛游乐园的发言人表示，禁止游客携带手机乘坐过山车，他们必须确保散装物品不会对游客安全造成威胁。
通常来说，虚假警报会让派往现场的急救人员感到恼火。沃伦县负责紧急救援的官员梅丽莎·博尔说：“我们对来电保持高度警惕，并对任何电话予以回应，然而这些非紧急情况的警报让急救人员感到疲惫不堪。”
接下来，希望苹果能够发布更新，帮助这些设备区分过山车和撞车事故。与此同时，人们在携带iphone 14或新款apple Watch上飞机时，最好将它们调到飞行模式。或者，干脆直接禁用该功能。
不过对于摩托车手桑德斯来说，尽管他的iphone造成了某些混乱，但他仍然在使用车祸检测功能。他说：“我已经证明，这种功能非常有效。我妈妈非常感激，如果我真的出了车祸，他们能更快找到我。”
