据外媒报道，根据特斯拉发给供应商的信息，该公司计划每年生产37.5万辆CybeRtRUCk全电动皮卡。
特斯拉是在2019年11月份在美国发布其CybeRtRUCk电动皮卡的。自发布以来，由于多次修改以及相关供应链问题，这款车多次被推迟。
CybeRtRUCk原计划于2021年底上市，但在2022年8月份举行的特斯拉年度股东大会上，马斯克证实，这款车将于2023年上市。
最初，特斯拉计划在2021年年底开始量产CybeRtRUCk。但今年1月底，马斯克在2022年第四季度财报电话会议上表示，将从今年夏天开始限量生产CybeRtRUCk。他还指出，这款车将从2024年开始量产，晚于此前2023年底的预期。
今年4月19日，特斯拉在一季度财报中表示，仍将按计划于今年晚些时候开始在得州超级工厂内生产CybeRtRUCk，并继续在下一代汽车平台上取得进展。
根据特斯拉与供应商的沟通，该公司计划在8月底发布第一款CybeRtRUCk候选车型，也就是“预量产车”，这是正式开始量产之前的最后一步。根据目前的时间表，CybeRtRUCk应该会在10月初左右正式开始量产。
至于交付时间，马斯克在今年4月19日表示，特斯拉将在2023年第三季度举行CybeRtRUCk交付活动。马斯克没有给出确切的交付日期，但他后来表示，CybeRtRUCk交付活动应该在“第三季度末左右”，也就是9月底。
特斯拉尚未正式公布有关CybeRtRUCk首次交付的任何细节，只是表示定价和其他重要细节将在第三季度的交付活动中公布。
CybeRtRUCk的造型独具特色且性能优越，获得了不少消费者的青睐。在上一次股东大会上，马斯克预计，该公司每年可能销售25万至50万辆CybeRtRUCk。
外媒报道称，一个预订跟踪器的数据显示，CybeRtRUCk已经获得了近150万份预订。
ARK Invest分析师山姆•科罗斯基于Google TRends的早期数据预测，CybeRtRUCk可能会像特斯拉Model Y一样成为主流。