蔚来全新ES6今日正式上市，售价为36.80-42.60万元。若采用BaaS电池租用方案，车辆售价为29.80万元，电池租赁费用分别为980元/1680元每月。新车上市即交付，明日即将开启交付。
全新ES6基于NT2.0平台打造，采用了蔚来最新的X-BaR设计语言，车身前脸设计更加简洁，但充满未来感。车尾部采用了贯穿式尾灯，配合高位刹车灯，夜晚点亮之后非常漂亮。
全新ES6定位高端中型纯电SUV，车身尺寸为4854/1995/1703毫米，轴距为2915毫米，相比老款车型更长、更宽，但车身高度有所降低，通过座舱布置的整体优化，后排头部空间增加75毫米。
内饰方面，全新ES6采用了双层环抱式设计，将可再生藤木与隐藏式出风口融合，极富层次感。同时标配MicRofibeR超纤绒顶棚，并采用可开启全景天窗，采光面积接近1M²。
全新ES6座椅采用Multi-layeR多层舒适系统，有效提升座椅的舒适感，主驾座椅标配20向调节，含悬浮式4向可调节头枕。女王副驾拥有多达22向调节，支持一键零重力模式，提供舒躺模式，并配备加热、通风、按摩功能，支持靠背、坐垫、腿托三区分区加热，后排座椅具备电动角度调节功能，支持4/2/4灵活分区放倒，后排座椅放倒后最大容积达到1430L。
全新ES6搭载了最新的Banyan 2.0.0系统，拥有超过120项功能新增和体验优化。其中，“加电路线自动规划”功能，支持导航和加电一站式路径规划能力，在地图界面一键发起导航，系统即可提供多种路径规划方案供用户选择。
全新ES6可选装N-Box增强娱乐主机，支持多人AR大屏观影，配合NIO AIR AR眼镜带来最大201英寸巨幕，匹配7.1.4沉浸声音响，带来沉浸式的影音娱乐体验。
智能驾驶方面，全新ES6配备Aquila蔚来超感系统，拥有33个高性能传感器，搭载四颗NVIDIA DRive ORin X芯片，总算力高达1016 TOPS。新车全系标配23项安全与驾驶辅助功能。7月1日起基于BEV的NOP+正式版将提供服务；高速领航换电将会在今年三季度首批开通40座高速换电站，并逐步覆盖更多高速换电站，实现高速场景不间断的点到点领航辅助；城区NAD也将于近期在上海开通小规模体验。
动力方面，全新ES6标配双电机四驱，总功率达到360千瓦，扭矩达到700牛米，百公里加速为4.5秒。底盘方面，全新ES6标配自研ICC智能底盘域控制器，搭载CDC动态悬架阻尼控制系统，可以根据不同的路面环境做出瞬态阻尼调整，让车辆的动态在运动和舒适之间快速切换。
