智能汽车 · 2023年12月23日 0

2023年最值得期待的新能源车型展望:比亚迪海鸥/大众ID.7领衔

2022年是国内新能源车市场发展最为迅猛的一年,无论是各大车企推出的新车型数量还是销量均创下新高。乘联会数据显示,11月新能源乘用车零售销量为59.8万辆,同比增长58.2%,环比增7.8%;今年1-11月新能源乘用车国内零售503.0万辆,同比增长100.1%。此外,11月新能源车国内零售渗透率36.3%,较2021年11月20.8%的渗透率提升15个百分点。

2023年最值得期待的新能源车型展望:比亚迪海鸥/大众ID.7领衔

对于即将到来的2023年,可以预见新能源车市场还将会持续繁荣,车企也将继续推出各式新车,汽车电动化、智能化已是大势所趋。接下来就为大家盘点一下我们选出来的,即将在2023年问世的几款最值得关注新能源车,看看有没有您期待的。

比亚迪海鸥

比亚迪可谓是2022年新能源车市场的最大赢家,1-11月新能源乘用车累计销量162.28万辆,同比增长223.96%,其中11月销量23.04万辆。不过在A00级微型车市场,目前比亚迪仍然存在空白,没有车型覆盖,而即将在2023年上市海鸥将弥补比亚迪在A00产品上的缺口。

2023年最值得期待的新能源车型展望:比亚迪海鸥/大众ID.7领衔

从目前网上可以找到的预览图可以看到,海鸥的外观使用了比亚迪最新的设计语言,内饰布局与海豚十分相似,同样配备一块大尺寸悬浮式中央触控屏,可以理解为小一号的海豚。

2023年最值得期待的新能源车型展望:比亚迪海鸥/大众ID.7领衔

比亚迪海鸥上市后的主要竞争对手包括奇瑞小蚂蚁、五菱宏光miniEV、零跑T03这些车型。根据海豚月销量在2万辆,年销量超20万辆的趋势来看,海鸥上市后也必将大卖,对这些竞争车型来说是个不小的冲击。

五菱缤果

在A00级微型新能源车市场,五菱的宏光miniEV一直是霸主级别的存在,今年前11个月累计销量超37万辆。近日,五菱的第二款小型纯电车型缤果也现身,新车有望2023年3月上市。

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从申报图来看,五菱缤果的外观设计更为时尚,采用4座布局,车身尺寸为3950/1708/1580毫米,轴距2560毫米,比宏光miniEV更大。

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动力方面,五菱缤果将提供单电机配置,最大功率30千瓦,最高续航里程为312公里。